Skårdalen.se
Vägkostnader
Bakgrund väg
Kommunens planer
Kommunen har tidigare ej planerat för
större förändringar av vägarna , trafik-
säkerheten är hög ,då området har en
hastighetsbegränsning av 30 km/tim
samt att det ej finns möjlightet till
"rundkörning" ,(mao återvändsgator )
Vägen är också del av den populära
"Aspens naturstig" med tusentals
vandrare per år.
NU har kommunen gjort en "kovändning"
och avser att bryta upp den gamla vägen,
lägga asfaltsväg med gångbanor ,
möjliggöra rundkörning, spränga och
koppla ihop Sjövägen med Aspenvägen
dessutom exploatera hela Skårdalsgärdet
samt berget i mitten på Skårdalen och där
också anlägga asfalts- gator, alla vägar
med nybyggnadsstandard
Trots "samråd " med fastighetsägarna
där 100% av de boende ej vill ha denna
lösning , fortsätter planerna ...., det värsta
är att kommunen kräver att fastighets-
ägarna skall betala alla kostnader, Nu är
summan uppe i nästan
10 miljoner kronor .
Hur många tvingas att flytta från området ?
De boendes önskemål
Vi boende önskar behålla de idylliska
grusvägarna , som är en del av områdets
charm . vi tycker det ger en tidsenlig
inramning av detta unika område med
sjön och naturen inpå knuten , natur-
upplevelsen förstärks av både vilda djur
och husdjur som går bekvämt på
grusvägen ,eller en promenad en stilla
sommarkväll, lära barnen att cykla , ut
och gå med barnvagn eller lådbilen...
Nej till Asfalt
Nej till Nya vägar i området
Nej till att öppna för "rundkörning"
NEj till att vi skall betala 100% av
vägunderhållet / renoveringen
Aspenvägen och Sjövägen anlades vid 1900 talets
början , tomter i området styckades från Hågelby gård ,
i tomtpriset ingick väg till tomtgräns , Vretarnas
vägförening bildades och från medlemmarnas avgifter
underhölls vägen med grusning och årlig dikesrensning
I samband med detaljplanen för östra Vretarna ( början
på 70-talet ) ansåg kommunen det önskvärt att överta
skötsel av vägarna och löste in hela vägföreningen inkl.
"skårdal " ( som dock inte omfattades av detaljplanen ) .
Vägnätet inom centrala Vretarna upprustades genom
kommunala medel med nytt bärlager asfalt , "vägbulor
"och i vissa fall gång - cykelbanor .
Skårdal fortsatte att vara ett idylliskt område med
grusvägar ( som det fortfarande är idag 2009 ).
Underhållet av Sjövägen och Aspenvägen har alltsedan
kommunen övertog väghållningen varit under all kritik ,
ex har diken aldrig rensats , regnvatten har tillåtits gräva
djupa fåror i vägen , "potthål" finns i mängd .dränerings-
trummor har ej rensats mm.
Kommunen har varit medveten om bristerna i väg-
underhåll .. men det har ej funnits pengar i budgeten ....
Nu har en gatukostnadsutredning kommit fram till att
man kan lösa finansieringen genom att låta
fastighetsägarna betala HELA väg- renoveringen ! ,då
slå man på stort med asfalt ,gång- & cykelbanor mm.
Total kostnad 9.845.316 kronor !
Ingen av de boende anser sig ha råd att betala dessa
summor ... Familjer får skulder till kommunen för
vägrenoveringar på flera hundra tusen kronor ..ja även
de som promenerar dryga kilometern till närmaste
busshållplats !
Ny Gatukostnadsutredning ( 2010) tar bort kravet
på kontant betalning ( 266.090 kr ) för ev framtida
tomtstyckning , nu erbjuds att skulden kan skjutas
framåt med index uppräkning av skulden tills
bygglov erhållits , nuvarande fastigheter som ej får
styckas skall dock betala vägupprustningen kontant
( 133.040 kr ) ...ev avbetalning på skulden kan
erbjudas om betalningssvårigheter finnes ...
Om kommunledningen med hjälp av plan & bygglagen
driver igenom sitt förslag så blir resultatatet att hela
Skårdalen indelas i 49 st relativt små tomter , hur
mycket av områdets idyll och karaktär som blir kvar ..
kan vem som helst räkna ut ...
presentation av kommunens vägplaner samt våra kommentarer
Ja det är sant ...Botkyrka kommun kräver och driver som ett pilotfall, att vi
fastighetsägare skall betala hela upprustningen av de allmänna vägar som
kommunen har vägunderhållsansvar för ... . För oss i Skårdal rör det sig om
allt mellan 133.045 kr upp till 1,4 miljoner kronor per fastighetsägare !
Vad vi förstår så gäller detta alla vägar i
Botkyrka där kommunen är väghållare ,
dock kommer (enl KMF jan 2010) "
Skårdal " ej bli normgivande utan
kostnader kommer att bestämmas
område för område beroende på
behovet... Miljonbelopp kommer att
utkrävas av fastighetsägare när de
allmänna vägarna skall rustas upp !!
Besvärsrätt
Om en fastighetsägare inte är nöjd med föreslagen gatukostnadsutredning
gäller följande besvärsordning:
1. I samband med samråd och utställning måste synpunkter framföras
skriftligen till Botkyrka kommun.
2. Om man därefter inte är nöjd med kommunfullmäktiges beslut om
antagande av gatukostnadsutredning kan detta överklagas till Länsrätten.
3. Om man anser att gatukostnadsavgiften och betalningsvillkoren är
oskäliga kan detta överklagas till fastighetsdomstolen.