|
|
Skårdalen.se |
Vägkostnader |
Bakgrund väg |
Kommunens planer |
Kommunen har tidigare ej planerat för större förändringar av vägarna , trafik- säkerheten är hög ,då området har en hastighetsbegränsning av 30 km/tim samt att det ej finns möjlightet till "rundkörning" ,(mao återvändsgator ) Vägen är också del av den populära "Aspens naturstig" med tusentals vandrare per år. NU har kommunen gjort en "kovändning" och avser att bryta upp den gamla vägen, lägga dubbelt så bred asfaltsväg med gångbanor , möjliggöra rundkörning, spränga och koppla ihop Sjövägen med Aspenvägen dessutom exploatera hela Skårdalsgärdet samt berget i mitten på Skårdalen och där också anlägga asfalts- gator, alla vägar med nybyggnadsstandard Trots "samråd " med fastighetsägarna där 100% av de boende ej vill ha denna lösning , fortsätter planerna ...., det värsta är att kommunen kräver att fastighets- ägarna skall betala alla kostnader, Nu är summan uppe i drygt 10 miljoner kronor , men vem vet vad slutnotan blir och hur många som tvingas att flytta från området ! |
De boendes önskemål |
Vi boende önskar behålla de idylliska grusvägarna , som är en del av områdets charm . vi tycker det ger en tidsenlig inramning av detta unika område med sjön och naturen inpå knuten , natur- upplevelsen förstärks av både vilda djur och husdjur som går bekvämt på grusvägen ,eller en promenad en stilla sommarkväll, lära barnen att cykla , ut och gå med barnvagn eller lådbilen... Nej till att bredda vägarna Nej till Asfalt Nej till Nya vägar i omrpådet Nej till att öppna för "rundkörning" NEj till att vi skall betala 100% av vägunderhållet / renoveringen |
Aspenvägen och Sjövägen anlades vid 1900 talets början , tomter i området styckades från Hågelby gård , i tomtpriset ingick väg till tomtgräns , Vretarnas vägförening bildades och från medlemmarnas avgifter underhölls vägen med grusning och årlig dikesrensning I samband med detaljplanen för östra Vretarna ( början på 70-talet ) ansåg kommunen det önskvärt att överta skötsel av vägarna och löste in hela vägföreningen inkl. "skårdal " ( som dock inte omfattades av detaljplanen ) . Vägnätet inom centrala Vretarna upprustades genom kommunala medel med nytt bärlager asfalt , "vägbulor "och i vissa fall gång - cykelbanor . Skårdal fortsatte att vara ett idylliskt område med grusvägar ( som det fortfarande är idag 2009 ). Underhållet av Sjövägen och Aspenvägen har alltsedan kommunen övertog väghållningen varit under all kritik , ex har diken aldrig rensats , regnvatten har tillåtits gräva djupa fåror i vägen , "potthål" finns i mängd .dränerings- trummor har ej rensats mm. Kommunen har varit medveten om bristerna i väg- underhåll .. men det har ej funnits pengar i budgeten .... Nu har en gatukostnadsutredning kommit fram till att man kan lösa finansieringen genom att låta fastighetsägarna betala HELA väg- renoveringen ! ,då slå man på stort med 6 meter asfaltbredd ,gång- & cykelbanor mm. Total kostnad prel. drygt 10 miljoner kronor ! Ingen av de boende anser sig ha råd att betala dessa summor ... Familjer får skulder till kommunen för vägrenoveringar på flera hundra tusen kronor ..ja även de som promenerar dryga kilometern till närmaste busshållplats ! Ny Gatukostnadsutredning ( 2010) tar bort kravet på kontant betalning för ev framtida tomtstyckning , nu erbjuds att skulden kan skjutas framåt tills bygglov erhållits , nuvarande fastigheter som ej får styckas skall dock betala vägupprustningen kontant ( ca 150.000 kr ) ...ev avbetalning på skulden kan erbjudas om betalningssvårigheter finnes ... Om kommunledningen med hjälp av plan & bygglagen driver igenom sitt förslag så blir resultatatet att hela Skårdalen indelas i 50 st relativt små tomter , hur mycket av områdets idyll och karaktär som blir kvar .. kan vem som helst räkna ut ... |
presentation av kommunens vägplaner samt våra kommentarer |
Ja det är sant ...Botkyrka kommun kräver och driver som ett pilotfall att vi fastighetsägare skall betala hela upprustningen av de allmänna vägar som kommunen har vägunderhållsansvar för ... . För oss i Skårdal rör det sig om allt mellan 143.000 kr upp till 1,5 miljoner kronor per fastighetsägare ! |
Vad vi förstår så gäller detta alla vägar i Botkyrka där kommunen är väghållare , dock kommer (enl KMF jan 2010) " Skårdal " ej bli normgivande utan kostnader kommer att bestämmas område för område beroende på behovet... Miljonbelopp kommer att utkrävas av fastighetsägare när de allmänna vägarna skall rustas upp !! Protestera nu |